漳州电动叉车_漳州前移式叉车_漳州电瓶叉车

诺力




诺力故事:


诺力就是我中国的家


 罗曼,来自俄罗斯,80后小伙,毕业于俄罗斯圣彼得堡大学机械电子专  业,经过六年苦学取得工程师的学位。对他来说,做梦也没有想到,有一天会来到中国,来到浙江长兴的诺力公司工作。

当年,罗曼刚毕业在俄罗斯参加工作时,他所供职的公司是诺力的一个大客户,机缘巧合加入诺力后,罗曼开始在质量部从事产品质量的改进工作。几年的努力和锻炼,他在各个方面都有很大的提升,后来担任了质量部的部长。 

2017年4月,罗曼从质量部调到研发部,公司希望来自异国的罗曼,能带来一些产品的新理念,推动公司产品的创新和在质量上的把关。“之前质量部门的工作,比较循规蹈矩,学习起来也比较容易上手,”罗曼说:“但调来技术研发部门后,发现是不一样的方向,要更多地考虑投产品入生产和客户使用后会出现的方方面面问题。“罗曼感觉这很有意思,每天的工作都是不一样的,从来不会枯燥乏味。

                           

                            诺力

对比在两个部门的工作经验,罗曼还表示需要用不同角度来看待:首先产品质量和品质是公司的根基,是和品牌是直接挂钩的。而研发可以带动整个产品的格局,提高一个层次。比如,好的设计就代表了产品的水平高低,包括一些人性化的设计。有一点相同的就是,两个部门对公司的长远发展来说都举足轻重。

来到中国的这几年,罗曼感受较深的就是中国企业发展太快了。他刚来的时候诺力四期工厂还是一块平地,四年之后,已经全部开始投入生产了,这样的发展建设速度在俄罗斯是不敢想象的。

谈到家庭,罗曼说他的家现在就安在长兴,妻子和女儿都在中国。生活上,罗曼是一个比较浪漫的人,经常学着做几道中国菜,还喜欢在闲暇时间和妻子女儿出去旅游。罗曼特别喜欢摄影,他说要把自己在中国生活的细节都拍下来保存好,还可以经常在网络上分享给自己俄罗斯的朋友。

现在的罗曼已经习惯了在中国的工作和生活,对于他来说诺力不仅仅是一个单纯的工作场所,其实已经算是一个在远方的家。诺力点点滴滴的变化,罗曼都看在眼里,无论是同事的做事态度,还是企业的高速发展,罗曼也愿意陪着诺力走的更好、更远。


客户故事:


诺力助力可口可乐(中国)内部物流提速


可口可乐在国内一直保持稳步成长,累计在华投资超过130亿美元,全国各地生产工厂达45家,系统员工总数超过45000人。上海申美饮料有限公司,主要负责“可口可乐”、“雪碧”、“芬达”、“健怡”“皇廷”调酒饮料以及“雪菲力”、“天与地”等国产系列饮料产品的灌装与销售。位于上海的金桥仓储中心,主要承担各类灌装饮料集中存储并运输至上海及周边地区,是可口可乐该区域内部物流中繁忙的一环。

汪登,上海申美饮料有限公司金桥物流设备总监,一位严谨细致、机械设备的专业技术工程师,负责可口可乐上海仓储中心的内部物流设备管理多年。“我们与诺力的合作始于2011年,当初引进诺力电动托盘搬运车进行产品拣配工作,目前有三百多台诺力物料搬运设备在可口可乐中国区各大工厂与储运中心作业,诺力也是可口可乐集团在中国区内部物流设备领域合作的国产品牌。”王登在回顾与诺力结缘的过程时表示。

诺力

随着社会大众对饮料需求的逐年上升,以及从单一口感向多元口味的演变,可口可乐内部生产、物流模式也随之需要进行更多改变。以可口可乐上海申美饮料有限公司金桥仓储中心为例,上世纪90年代,仓储中心内部物流仅需使用平衡重叉车,对可口可乐一种饮品进行搬运装卸,过程简单。进入新世纪后,为满足消费者对口味多元化的需求,短短数年间,该中心所需处理产品种类增加至十余个品牌,150多种不同类别饮料产品,单纯的平衡重叉车作业已无法胜任。2011年,为方便中国区各大工厂和仓储中心的配货需求,可口可乐进行物流搬运设备全球招标,诺力电动托盘搬运车凭借坚实耐用、质量可靠、性价比高等诸多优势特性胜出,成为可口可乐中国区内部物流使用的国产品牌。

“选择诺力,我们经过多重考虑和验证。”汪登表示,首先必须环保。可口可乐内部物流绝不允许使用内燃设备,杜绝搬运车辆排放的废气对饮料造成二次污染。我们一直坚持通过整个价值链实现每瓶饮料碳排放减少25%的企业愿景与目标,内部物流作为其重要的原材料与成品输送环节之一,必须坚持采用绿色环保的电动物料搬运设备。

其次,产品必须效率高耐用,质量可靠,故障率低。据汪登介绍,上海作为可口可乐集团海外销售破百万标箱的城市,一直是可口可乐中国区域重要产品货运中心之一,每天大量的饮品标箱需要通过金桥仓储中心进行装卸运输,这使得仓储中心物料搬运设备大多处于24小时作业状态,工况强度高,即使是作为配货使用的电动托盘搬运车,每小时也需要搬运超过1500箱饮料,连续作业十小时以上。因此,集团需要耐用、效率高且低故障率的物料搬运设备,用以保障日常运营顺利进行。“高强度的连续作业是产品质量、可靠性、稳定性评价的试金石,2011年对设备试验时,诺力的产品经受住了考验”汪登对诺力电动托盘搬运车表现出的优越表现极为赞赏。

不仅于此,可口可乐更看重的是诺力好的产品背后所折射出的企业精神与品质。汪登回顾与诺力合作的7年时间里,诺力电动托盘搬运车历经数次更新。诺力不断追求产品创新、品质持续提升的进取精神也是为可口可乐所认可的。

汪登表示,可口可乐一直通过“我们在乎”的活动,坚持集团可持续发展,与诺力“以智能物流提升生活品质”的品牌愿景相契合。金桥仓储中心目前已将传统内部物料效率发挥到了高点,而引进更加先进效率高的智能设备与立库系统来进一步提升作业效率是行业未来的发展趋势。


产品故事:


诺力PT20叉车提升得力集团场内物流


创建于1988年的得力集团,在中国拥有4大制造基地,80家销售分公司,10000家经销商,50000家销售终端。主要产品涵盖办公用品、体育用品、IT耗材、书写工具、装订设备、胶粘制品、纸制品、学生文具等。

随着办公用品市场需求的不断扩大以及出口市场的高速增长,文化办公用品行业不断向产业化、规模化方向发展,相关企业物流系统也面临着巨大挑战。

“每天有超过30万件产品从得力仓库发出,配送到5万多个网点门店。以往的人工装卸以及手动搬运车的模式已经无法满足得力内部物流高速运转的需求。”得力集团物流设备管理部相关负责人杨双告诉记者。“文化办公用品行业的场内物流与其他行业明显的不同是在物料的配货。一方面:种类繁多,每一车的物料都不尽相同。工作人员需要根据各地订单,分别将不同类别的产品分拣出来,然后装箱打包,再通过搬运车运送至货车,整个流程需要快速的运转效率;另一方面:场地空间小。仓库内由于物料众多,空间有限,传统的平衡重叉车体积较大,操作不便,无法满足得力场内物流需求。”

诺力PT20电动搬运车,解决了得力场内物料搬运的难题。

2012年,正值得力集团对场内物流进行升级提效,浙江诺力宁波经销商了解到得力所面临的难题,带着诺力电动托盘搬运车PT20走进了得力宁波江北工业园的大门,这一进就是六年,从最初江北工业园试用的5台到现在得力各大仓储中心近300台诺力PT20,一步步赢得了得力集团对诺力叉车的认可与赞许。

杨双在谈及诺力电动物料搬运设备时,对PT20更是赞誉有加:“诺力PT20是一款针对中长距离物料搬运设计的产品,性能可靠,工作时间长,车身紧凑,转弯半径小,充分发挥电动托盘车快速移动的优势,解决了得力中长距离物料配送的需求,为得力集团物流效率提升立下汗马功劳”。经过多年“相伴”,得力与诺力之间的合作也有了更深层的发展。目前,不仅有诺力PT20电动托盘搬运车在得力集团得到大规模使用,其他如FE4P20N电动平衡重叉车,PSB12电动堆高车、RT16前移式叉车等产品也正在为得力内部仓储物流贡献力量,成为集团物料传输的“得力”的助手。

近年来,诺力利用自身智能制造的规模优势和技术研发的创新优势,在巩固轻小型搬运车辆行业龙头地位的基础上,积极谋求从电动仓储车辆到物流系统解决方案的领域布局。得力作为文化办公用品提供商,相信在内部物流提质增效的过程中,双方将会有更加深入的合作。


公益故事:


春节探访困难户


刘阿姨是夹浦镇的五保户,每逢节假日,看到其他家人团聚的时候对她来说都是一种煎熬。这个春节,当她收到诺力员工递到手中的慰问金和他们所带来的温暖问候时,禁不住喜极而泣。

新春佳节去探访周边乡镇的困难户和养老院,是诺力多年来的传统。在寒冷的冬日,这些身患重病、身体残疾的,年老体弱、无劳动能力的,还有无儿无女的五保户都是诺力的探访对象。2018年诺力走访了9个乡镇及夹浦敬老院,了解他们的身体状况和生活情况,安慰并鼓励老人敢于面对生活中的困难,保持乐观健康心态,同时送去诺力的关怀与问候。在慰问活动中,诺力共向37户社会困难户、29位孤寡老人和32名公司内部困难员工送去了共计305700元的慰问金和礼品。

滴水汇成大流,小善彰显大爱。诺力深刻理解企业发展离不开社区的帮助,所以积极践行应付的社会责任,持之以恒地去帮助那些有困难、有需要的人,向社会传递更多积极、向善的力量。


经销商故事:


创新求进,引领经销商转型升级

——专访台州市路桥新诺力叉车机械有限公司总经理徐金波


2003年,徐金波和众多初入叉车行业的新人一样,一边销售叉车,一边学习修理。凭借自己的辛勤努力逐渐在台州地区打开了市场。随后的十年里,徐金波与众多同行一样,抱着客户要什么,我就卖什么的心态,同时经营着多个叉车品牌,以此满足市场需求。但随着台州市场的竞争态势趋于白热化,原有经营模式也开始捉襟见肘,公司盈利状态逐年下降,企业如何生存发展成了徐金波最为头疼的问题。

“徐总,你要考虑转型升级了。”诺力副总经理刘宏俊先生得知徐金波的困扰后给出了“药方”。“转型升级?”虽然已经拥有一定的销售管理经验,但徐金波对于转型升级这个新兴词语还很陌生,“我一直都干的叉车,往哪转?”“转型又不是让你转行。”刘总帮徐金波进行市场分析:“虽然台州地区民营企业发达,但相当一部分用户与那些只关注眼前价格的小企业主不同,他们为保障企业运行,对物料搬运设备的产品品质和售后服务都很重视,只有抓住这一部分高质量用户,才能在运营中规避低质恶性的价格竞争,实现盈利。”

刘总针对行业显现的低质恶性价格战的现状,提出成立诺力4S店的模式,让用户不仅可以现场体验和购买所需要的物料搬运设备,也可以在产品的生命周期内享受4S店快速、专业的技术支持和售后服务,将原来经销商的销售型公司转型为服务型公司,以差异化服务赢得市场和客户。徐金波听了半信半疑,但还是按着刘总建议,先对店内员工统一着装,进行基本的行为规范训练。一段时间后,徐金波发现高质量用户渐渐多起来,一位客户道出了自己的想法:跟别的经销商比,徐金波这里的员工精神面貌和业务接待都更正规、更专业,自然对代理销售的产品也更有信心。

这次“转型“ 坚定了徐金波的信心,并于2015年开始着手专营诺力产品,成立了台州地区的叉车4S店。诺力4S店可不仅仅是换个招牌和工作服那么简单,在诺力总部的支持下,专业的技术人员和市场人员不断往返于长兴和台州两地,从店面布置、产品陈列、技能培训、营销管理等多方面对经销商及其员工进行详细的培训,通过不断的学习,持续改善整体形象和服务品质。四年后,徐金波注册的台州市路桥新诺力叉车机械有限公司年产值超四千万,区域市占率达40%,成为台州地区排名不错的电动物料搬运解决方案服务商。

徐金波表示:“现在我也是诺力大家庭中的一员,未来将继续跟随诺力,共同成长。不断探索、发展进取,不安于现状,为推动企业发展和行业进步贡献自己的力量。